که در آن:
Mmax = قدر مطلق لنگر خمشی حداکثر در حد فاصل دو مقطع مهار شده
Ma = قدر مطلق لنگر خمشی در نقطه ¼ طول مهار نشده
MB = قدر مطلق لنگر خمشی در نقطه ½ طول مهار نشده
Mc = قدر مطلق لنگر خمشی در نقطه ¾ طول مهار نشده
تبصره ۱: برای تیرهای طره ای که در تکیه گاه آن‌ها از تابیدگی مقطع جلوگیری شده و انتهای آزاد آن‌ها فاقد مهار جانبی باشد Cb مساوی ۱.۰ است.
تبصره ۲: برای اعضا با مقطع دارای یک محور تقارن و با انحنای مضاعف ضریب اصلاح کمانش جانبی - پیچشی (Cb) باید بر اساس یک تحلیل مستدل محاسبه گردد. برای مقاطع I شکل دارای یک محور تقارن (محور y) به عنوان یک روش تقریبی حالت حدی کمانش جانبی پیچشی باید به طور مجزا برای لنگرهای خمشی مثبت و منفی کنترل شوند. در این محاسبات ضریب Cb به دست آمده از رابطه ۱۰-۲-۵-۱ را میتوان در ضرایب اصلاحی -Rm (برای لنگر خمشی مثبت) و +Rm (برای لنگر خمشی منفی) ضرب کرد، مشروط بر آنکه مقدار به دست آمده بزرگتر از ۳.۰ در نظر گرفته نشود.
تبصره ۳: برای اعضای خمشی با مقطع نامتقارن Cb را میتوان به طور محافظه کارانه مساوی ۱.۰ در نظر گرفت.
تصویر ۳
تصویر ۴