هرگاه مقاومت پیچشی مورد نیاز (Tr) کمتر یا مساوی ۲۰ درصد مقاومت پیچشی موجود (Tc) باشد. در این صورت پیچش در ترکیب با خمش برش و نیروی محوری قابل صرف نظر بوده و اثر توام خمش و نیروی محوری براساس الزامات بند ۱۰-۲-۷-۲ تعیین می‌شود. اما اگر مقاومت پیچشی مورد نیاز (Tr) بیش از ۲۰ درصد مقاومت پیچشی موجود (Tc) باشد، در این صورت اثر توام پیچش خمش برش و نیروی محوری از رابطه زیر تعیین می‌گردد:
که در آن :
Pr = مقاومت محوری مورد نیاز مساوی Pu در LRFD و Pa در ASD
Pc = مقاومت محوری موجود مساوی ΦPn در LRFD و Pn/Ω در ASD
Mr = مقاومت خمشی مورد نیاز مساوی Mu در LRFD و Ma در ASD
Mc = مقاومت خمشی موجود مساوی ΦbMn در LRFD و Mn/Ωb در ASD
Vr = مقاومت برشی مورد نیاز مساوی Vu در LRFD و Va در ASD
Vc = مقاومت برشی موجود مساوی ΦvVn در LRFD و Vn/Ωv در ASD
Tr = مقاومت کششی مورد نیاز مساوی Tu در LRFD و Ta در ASD
Tc = مقاومت کششی موجود مساوی ΦTTn در LRFD و Tn/ΩT در ASD
تصویر ۱۲