اتصالات سیستم های باربر لرزه ای مختلط باید ضوابط زیر را تأمین نمایند.
الف) انتقال نیرو بین بخش فولادی و بتن آرمه از طریق چسبندگی بین فولاد و بتن مجاز نبوده و باید از طریق یکی از روش های زیر صورت گیرد:
۱- اتکای مستقیم بین بخش های مختلف
۲- اتصال برشی بین بخش های مختلف
۳- برش اصطکاک
ب) مقاومت اتکایی و برش اصطکاک باید بر اساس ضوابط مبحث نهم مقررات ملی ساختمان تعیین شود. برای سیستم های قاب خمشی مختلط ویژه قاب مهاربندی شده همگرای مختلط ویژه قاب مهاربندی شده و اگرای مختلط و دیوار برشی مختلط ویژه مقاومت اتکایی اسمی و برش اصطکاک باید ۲۵ درصد کاهش داده شود.
پ) در محل اتصال تیرهای فولادی به ستون ها یا دیوارهای بتن آرمه تعبیه سخت کننده های عرضی در بین دو بال تیر الزامی است.
ت) در ستون های مختلط محاط در بتن مقاومت برشی اسمی چشمه اتصال باید بر اساس مجموع مقاومت برشی اسمی ورق فولادی و مقاومت برشی اسمی بتن محصور شده تعیین شود.
ث) در بخش بتن آرمه در محل اتصالات جهت تحمل کل نیروهای کششی باید از میلگردهای محصور شده با میلگردهای عرضی استفاده شود کلیه میلگردها باید مطابق مبحث نهم مقررات ملی ساختمان دارای طول گیرایی کافی باشند.
ج) در اتصالات دیافراگم های کف میلگردهای دیافراگم باید قادر به تحمل کلیه نیروهای کششی درون صفحه ای در کلیه مقاطع بحرانی کف شامل اتصال دیافراگم به اعضای جمع کننده ستون ها مهاربندها و دیوارها باشند.
چ) در ناحیه اتصال بین تیر فولادی یا مختلط و ستون بتن آرمه یا مختلط محاط در بتن باید از میلگردهای عرضی بسته (دورگیر) استفاده شود.