قاب های مهاربندی شده همگرای معمولی با مهاربندهای از نوع ۷ یا ۸ باید دارای شرایط زیر باشند :
الف) تیرهای دهانه های مهاربندی شده باید در حد فاصل بین دو ستون پیوسته باشند.
ب) تیرهای دهانه های مهاربندی شده و اتصالات آن‌ها به ستون باید قادر به تحمل نیروهای قائم حاصل از ترکیبات بارگذاری نقلی بدون حضور مهاربندها باشند.
پ) تیرهای دهانه های مهاربندی شده و اتصالات آن‌ها به ستون باید قادر به تحمل نیروهای نامتعادل ناشی از زلزله در ترکیب با بارهای ثقلی باشند برای منظور کردن اثر توزیع نامتعادل نیروهای مهاربندهای کششی و فشاری ناشی از زلزله مقاومت های مورد نیاز تیرهای دهانه های مهاربندی شده باید با در نظر گرفتن تعادل استاتیکی بارهای ثقلی (با ضرایب بار در حضور زلزله) که با آثار لرزه ای (با ضرایب بار مربوطه) ترکیب می شوند تعیین شوند. آثار لرزه ای در مهاربند کششی باید برابر کمترین دو مقدار RyFyAg/αs و نیروی کششی ناشی از ترکیبات بارگذاری شامل زلزله تشدید یافته (Ω۰E) و در مهاربند فشاری برابر ۰.۳Pn/αs در نظر گرفته شود که در آن Pn مقاومت فشاری اسمی مهاربند فشاری و مقدار αs برابر ۱.۰ در LRFD و برابر ۱.۵ در ASD است.
ت) تیرهای دهانه های مهاربندی شده باید دارای مهار جانبی کافی برای جلوگیری از کمانش جانبی - پیچشی باشند برای این منظور در محل اتصال مهاربندها به تیر تعبیه مهار جانبی الزامی است مگر آنکه تیر دارای مقاومت خارج از صفحه و سختی کافی برای تامین پایداری در بین دو انتهای مهار شده باشد.