در صورتی که در طبقه ای از ساختمان در هر خط مهاربندی مقدار ضریب اصلاح مقاومت فشاری (β) معرفی شده در بند ۱۰-۳-۴-۴-۲-۱ از ۱.۳ بیشتر باشد مهاربندهای آن طبقه باید به شکلی پیکربندی شوند که در هر راستای بارگذاری حداقل ۳۰ درصد و حداکثر ۷۰ درصد نیروی جانبی سهم آن محور توسط مهاربندهای کششی تحمل شود؛ مگر آن که در آن طبقه مهاربندهای فشاری دارای مقاومت موجودی بیش از آنچه تحلیل سازه برای ترکیبات بارگذاری شامل زلزله تشدید یافته نشان میدهد باشند. در این بند منظور از خط مهاربندی یک یا چند محور مهاربندی شده مستقیم موازی است که کمتر از ۱۰ درصد بعد ساختمان در پلان در جهت عمود بر محورها، از یکدیگر فاصله داشته باشند.