هر خروج باید بهطور مستقیم به بیرون ساختمان تخلیه شود، مگر آن که در این مقررات تحت شرایطی به گونه دیگری تصریح شده باشد. تخلیه خروج باید در تراز زمین باشد یا دسترسی مستقیم به آن را فراهم سازد. تخلیه خروج نباید دوباره به داخل ساختمان وارد شود.
تبصرهها: -۱ به جز تصرف(د-۳)، حداکثر ۵۰ درصد تعداد و ظرفیت دوربندهای خروج مجاز است که از میان مکانهایی در تراز تخلیه خروج، از ساختمان خارج شود، به شرط آن که تمام شرایط زیر رعایت شود: ۱-۱ دوربندهای خروج، از یک راه آزاد و بدون مانع به بیرون ساختمان خارج شوند. این راه باید از نقطه انتهایی دوربند خروج به سادگی قابل مشاهده و تشخیص باشد. ۱-۲ کل کف تراز تخلیه، توسط ساختاری با درجه مقاومت در برابر آتشی معادل با دوربند خروج، از فضاهای زیرین جدا شود. ۳-۱ کل مسیر خروج از دوربند خروج در تراز تخلیه، توسط شبکه بارنده خودکار استاندارد محافظت شده باشد. تمام بخشهای واقع در تراز تخلیه دارای دسترس به این مسیر خروج، باید کاملاً با شبکه بارنده خودکار استاندارد محافظت شوند، یا مطابق با الزامات دوربندهای خروج از مسیر خروج جداسازی شوند. -۲ به جز تصرفهای بازداشتی/تحت نظری، حداکثر ۵۰ درصد تعداد و ظرفیت دوربندهای خروج مجاز است از طریق یک دهلیز(هال یا فضای ورودی کوچک)خارج شوند، به شرط آن که تمام شرایط زیر را دارا باشند:
۲-۱ کل فضای دهلیز(هال یا فضای ورودی کوچک)توسط ساختاری با مقاومت در برابر آتش معادل با دوربند خروج از فضاهای زیرین جدا شده باشد. ۲-۲ عمق دهلیز(هال یا فضای ورودی کوچک)از بیرون ساختمان بزرگ تر از ۳ متر و طول آن بزرگتر از ۹ متر نباشد. ۳-۲ فضای دهلیز(هال یا فضای ورودی کوچک)توسط ساختاری با مقاومت ۲۰ دقیقه در برابر آتش از سایر قسمتهای تراز تخلیه خروج جدا شده باشد. ۲-۴ فضای دهلیز(هال یا فضای ورودی کوچک)بهطور مستقیم به بیرون منتهی شود و از آن تنها به منظور راه خروج استفاده گردد. -۳ در تصرفهای بازداشتی/ تحت نظری، تمام دوربندهای خروج مجاز است که با رعایت شرایط مندرج در این تبصره از طریق دهلیزهایی، به مکانهای امن مطابق تبصره بند، ۳-۶-۳-۴-۲ منتهی شود. -۴ در ساختمانهایی که بهطور کامل دارای تصرف پارکینگ باز اتومبیل هستند و مجموع بارنهایی تصرف راههای خروج که باید تخلیه گردند از ۵۰ نفر بیشتر نیست، خروجها میتواندبه طبقه تراز تخلیه خروج باز شود.