۱- توزیع کرنش در مقطع باید به صورت خطی متناظر با کرنش در دورترین میلگرد کششی معادل ۱٫۵ برابر کرنش تسلیم و کرنش فشاری حداکثر در بنایی مطابق مورد ۴ بند ۸-۴-۶-۱، در نظر گرفته شود.
۲- فرضیات طراحی بند ۸-۴-۶-۱ باید اعمال شوند.
۳- تنش در هر میلگرد باید برابر حاصل ضرب مدول ارتجاعی فولاد در کرنش آن میلگرد در نظر گرفته شود و نباید بیش از fy منظور شود.
۴- نیروهای محوری باید بر اساس ترکیب بار D+۰.۷۵L+۰.۵۲۵E محاسبه شوند.
۵- تاثیر میلگردهای فشاری با یا بدون میلگردهای مهار جانبی را میتوان برای محاسبه حداکثر میلگرد کششی خمشی در نظر گرفت.