الف - در مواردی که بار‌های تقلی، باد یا زلزله موجب می‌شوند که در اتصال دال به ستون بدون تیر، لنگرضریب دار نامتعادل، Msc، ایجاد شود، باید بخشی از این لنگرمعادل γfMsc با عملکرد خمشی، و باقیمانده ی آن از طریق اثر نیروی برشی که اطراف ستون در دال ایجاد می‌شود با اثر خروج از مرکزیت آن به ستون منتقل می‌گردد.
مقدار γf از رابطه‌ی (٩-١٠-١) محاسبه می‌شود:
ب - عرض مؤثر دال، bslab برای تحمل γfMsc باید برابر عرض ستون یا سرستون به اضافه ی فاصله ای در هر طرف به اندازه مقادیر زیر در نظر گرفته شود:
١- در دال‌های بدون کتیبه یا سرستون به اندازه کوچکترین دو مقدار ۱/۵ برابر ضخامت دال و فاصله تا لبه‌ی دال؛
٢- در دال‌های دارای کتیبه یا سرستون به اندازه کوچکترین دو مقدار ۱/۵ برابر ضخامت کتیبه یا سرستون و فاصله تا لبه ی کتیبه یا سرستون به اضافه ی ۱/۵ برابر ضخامت دال.
پ - در مواردی که محدودیت‌های νuv و εt در جدول ٩-١٠-٣ تأمین شود، می توان مقدار γf را به حداکثر مقدار اصلاحی ارائه شده در این جدول افزایش داد. νc طبق
بند ٩-٨-۶-٣ محاسبه می‌شود.
νuv تنش برشی ضریب دار در مقطع بحرانی دال است که در عملکرد دوطرفه ناشی از بار‌های تقلی، بدون انتقال لنگرحاصل می‌شود.
ت - طراحی برای آن قسمت از لنگرضریب دار نامتعادل که با خمش منتقل نمی‌شود، وبا اثر نیروی برشی خارج از محور در اطراف ستون در دال یا کتیبه ی دال منتقل می‌شود، γfMsc باید بر اساس ضوابط بند ۹-۱۰-۶-۴-۵-۲ صورت گیرد.
ث - لنگر نامتعادل γfMsc باید با تراکم میلگردها در بالای ستون و یا با کم کردن فاصله ی میلگردها و یا با میلگردهای اضافی در عرض مؤثر دال که در این بند معرفی شده تحمل گردد.
انتقال لنگر خمشى ضریبدار
جدول حداکثر لاندا اصلاح شده برای دال‌های دوطرفه