برای مهارهای واقع در ناحیه ای از عضو بتنی که نتایج تحلیل نشان کر ترک نخوردگی در اثر بارهای بهره برداری می باشند، می توان Ψc,V را مساوی ۱/۴ فرض نمود. در غیر این صورت و نیز در صورت وقوع ترک خوردگی در شرایط بارهای بهرهبرداری، ضریب اصلاح Ψc,V را میتوان به صورت زیر در نظرگرفت:
- برای مهار در بتن ترک خورده بدون آرماتورهای مهاری یا با آرماتور لبه با قطر کوچکتر از ١٢ میلی متر، برابر با ۱/۰
- برای مهار در بتن ترک خورده با آرماتورهای مهار باقطر ١٢ میلی متر وبیشتر بین مهار و لبه، برابر با ۱. ۲
- برای مهار در بتن ترک خورده با آرماتورهای مهار با قطر ١٢ میلی متر و بیشتر بین مهار و لبه که توسط خاموت هایی در فواصل کوچکتر یا مساوی ١٠٠ میلی متر از یک دیگر محاط شدهاند، برابر با ۱/۴.
آرماتورهای مهار و لبه برای کنترل گسیختگی لبەی بتن در شکل ٩-١٨-٣ نشان داده شدهاند.