برای هر جزء غیرسازه‌ای بر حسب آن که در تراز پایه یا پایین‌تر از آن است و یا بالاتر از تراز پایه سازه قرار دارد، یک ضریب تشدید، CAR، تعریف می‌شود. برای اجزاء معماری این ضریب طبق جدول (۴-۱) و برای اجزاء مکانیکی و برقی طبق جدول (۴-۲) تعیین می‌شود.
ضریب تشدید اجزاء مکانیکی و برقی متصل به یک سازه یا سکوی نگهدارنده جزء نباید از ضریب تشدید سازه یا سکوی نگهدارنده جزء کمتر در نظر گرفته شود.
ضریب تشدید سازه یا سکوی نگهدارنده جزء بر اساس مقادیر داده‌شده در جدول (۴-۲) تعیین می‌شود. وزن جزء برقی یا مکانیکی متصل به سکو یا سازه نگهدارنده باید در وزن بهره‌برداری سکو یا سازه نگهدارنده جزء، Wp، لحاظ شود. ضرایب تشدید خطوط انتقال شامل لوله‌ها، داکت‌ها و کانال‌های کابل برق باید بر اساس جدول (۴-۲) تعیین شود.