الف) مقاومت برشی مورد نیاز تیر (Vr) باید با استفاده از تعادل استاتیکی بارهای ثقلی (با ضرایب بار مربوطه) که با اثر برش ناشی از نیروی زلزله محدود به ظرفیت مؤلفه خمش در محل تشکیل مفاصل پلاستیک در طول تیر (VEcl) ترکیب میشوند تعیین شود با توجه به شکل ۱۰-۳-۳-۲-۱ مقدار VEcl از رابطه زیر تعیین میشود.
(۱-۲-۳-۳-۱۰) VEcl = ۲[۱.۱RyMp]/(αsLh)
در رابطهی فوق :
Lh = فاصله بین محل تشکیل مفاصل پلاستیک در طول تیر است محل تشکیل مفاصل پلاستیک برای اتصالات پیش تأیید شده در بخش ۱۰-۳-۷ ارائه شده است در خصوص اتصالاتی که با انجام آزمایش تأیید شده استفاده میشوند موقعیت محل تشکیل مفاصل پلاستیک باید بر اساس نتایج آزمایش تعیین شود.
Ry = نسبت تنش تسلیم مورد انتظار به تنش تسلیم مشخصه فولاد تیر
Mp = لنگر پلاستیک مقطع تیر در محل تشکیل مفصل پلاستیک
αs = برابر ۱.۰ در روش LRFD و برابر ۱.۵ در روش ASD
تبصره: در کنترل کفایت مقطع تیرهای نورد شده برای تأمین مقاومت برشی مورد نیاز، مقاومت برشی موجود آنها را که بر اساس ضوابط بخش ۱۰-۲-۶ محاسبه میشود میتوان در Ry ضرب کرد.
ب) در صورتی که مقطع تیر در فاصله بین دو ستون ثابت باشد مقاومت خمشی مورد نیاز تیر صرفاً بر اساس ترکیبات بارگذاری متعارف تعیین میشود و نیازی به کنترل اضافی نیست. در غیر این صورت علاوه بر آن محاسبات مقاومت خمشی مورد نیاز تیر در فاصله بین دو مفصل پلاستیک با استفاده از تعادل استاتیکی بارهای ثقلی (با ضرایب بار مربوطه) که با اثر برش ناشی از نیروی زلزله محدود به ظرفیت به ترتیبی که در بند (الف) ذکر شد ترکیب می شوند. تعیین میگردد. در این حالت در کنترل کفایت مقطع تیر برای تأمین مقاومت خمشی مورد نیاز، مقاومت خمشی موجود تیر را که بر اساس ضوابط بخش ۱۰-۲-۵ محاسبه میشود میتوان در Ry ضرب کرد.
در تیرهای با اتصالات تیر با مقطع کاهش یافته در دو انتهای تیر نیز مقاومت خمشی مورد نیاز باید مطابق شکل ۱۰-۳-۳-۲-۱ با در نظر گرفتن تعادل استاتیکی بارهای ثقلی (با ضرایب بار مربوطه) که با آثار نیروی زلزله محدود به ظرفیت مؤلفه خمش در محل تشکیل مفاصل پلاستیک در طول تیر (Ecl) ترکیب می شوند، تعیین شود. در این حالت در دو انتهای تیر مقاومت خمشی موجود تیر را می توان برابر RyMpo/αs در نظر گرفت که در آن Mpo لنگر پلاستیک مقطع در انتهای تیر است.
پ) مقاومت محوری مورد نیاز تیر در صورت وجود باید بر اساس ترکیبات بارگذاری متعارف تعیین شود.
تصویر ۲