پلتفرم آموزشی حقوق و مهندسی

بانک جامع مواد قانونی و تست‌های آزمونی وکالت، کارشناس رسمی و نظام مهندسی

از متن تا تسلط

خانه بازگشت به فهرست مواد

Article - ماده ۹۲ کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها / United Nations Convention on the Law of the Sea, 1982

Article - ماده ۹۲ - Status of ships

۱ - کشتی‌ها باید صرفاً تحت پرچم یک دولت دریانوردی کنند و جز در موارد استثنایی که صراحتاً در معاهدات بین‌المللی یا در این کنوانسیون پیش‌بینی شده است، در دریاهای آزاد منحصراً تابع صلاحیت همان دولت خواهند بود. کشتی نمی‌تواند در جریان سفر دریایی یا هنگام توقف در یکی از بنادر بین‌راهی، پرچم خود را تغییر دهد، مگر در صورت انتقال واقعی مالکیت یا تغییر محل ثبت کشتی.
۲ - کشتی‌ای که تحت پرچم دو یا چند دولت دریانوردی کند و حسب اقتضا از هر یک از آنها استفاده نماید، نمی‌تواند در برابر هیچ دولت دیگری به هیچ‌یک از تابعیت‌های مزبور استناد کند و ممکن است در حکم کشتی فاقد تابعیت تلقی شود.
۱. Ships shall sail under the flag of one State only and, save in exceptional cases expressly provided for in international treaties or in this Convention, shall be subject to its exclusive jurisdiction on the high seas. A ship may not change its flag during a voyage or while in a port of call, save in the case of a real transfer of ownership or change of registry.
۲. A ship which sails under the flags of two or more States, using them according to convenience, may not claim any of the nationalities in question with respect to any other State, and may be assimilated to a ship without nationality.

تابعیت کشتی و مفهوم پرچم مصلحتی

هر دولت شرایط اعطای تابعیت خود به کشتی‌ها، ثبت کشتی‌ها در قلمرو خود و حق برافراشتن پرچم خود را تعیین می‌کند. کشتی دارای تابعیت دولتی است که حق برافراشتن پرچم آن را دارد و مطابق کنوانسیون حقوق دریاها باید میان کشتی و دولت صاحب پرچم «پیوند واقعی» وجود داشته باشد.

«پرچم مصلحتی» (Flag of Convenience) معمولاً به حالتی گفته می‌شود که کشتی در دولتی غیر از دولت مرتبط با مالک یا فعالیت اصلی آن ثبت می‌شود؛ به‌ویژه هنگامی که نظام ثبت آن دولت از حیث هزینه، مالیات، مقررات کاری یا الزامات اداری برای مالک کشتی مساعدتر باشد.

نکته آزمونی:
آزادی کشتیرانی با آزادی یا سهولت ثبت کشتی یک مفهوم نیست. اولی به حق کشتیرانی مربوط است و دومی به تابعیت، ثبت و دولت صاحب پرچم ارتباط دارد.

هیچ رأی وحدت رویه‌ای برای این ماده ثبت نشده است.

هیچ رأی دیوان عدالت اداری برای این ماده ثبت نشده است.

هیچ نظریه مشورتی برای این ماده ثبت نشده است.

هیچ نشست قضایی برای این ماده ثبت نشده است.

دسترسی اشتراکی

برای مشاهده کامل تست‌ها، انتخاب گزینه و دیدن پاسخ باید اشتراک فعال داشته باشید.

تستی مطابق این مرتب‌سازی برای شما یافت نشد.

قبلی بعدی