معبر دودكش با استفاده از مصالح فلزی یا مصالح بنایی در فضای داخل یا خارج از ساختمان ساخته میشود و دودكشها داخل آن قرار می گیرند. در طراحی وساخت معبر دودكش از نظر محل نصب آن باید نكات زیر مد نظر باشد:
١٧-٧-۴-١ معبر دودكش خارج از ساختمان
الف) معبر دودکش در فضای خارج از ساختمان باید با استفاده از مصالح فلزی یا مصالح بنایی ساخته شود.
ب) جنس معبر دودکش فلزی باید از لوله سیاه یا ورق سیاه فولادی با حداقل ضخامتی برابر با مقادیر جدول ١٧-٧-٢ باشد. استفاده از سایر لولهها یا ورقهای فلزی با همان استحكام و همان مقاومت در برابر خورد گی، مجاز است. استفاده از پروفیلهای فلزی برای تقویت معبر دودكش فلزی واتصال قطعات به صورت جوشی یا پرچی یا با پیج و مهره مجاز است.
پ) معبر دودکش فلزی باید روی پایه ای نصب شود که بار وزن معبر دودكش ودودكشهای داخل آن را به زمین منتقل كند در صورتی كه پایه و معبر دودكش با اجزای ساختمان مرتبط باشئد باید در طراحی ساختمان، پیشبینیهای لازم برای مهار وزن، بارهای حاصل از انبساط وانقباض ناشی از گرما و سرما و بارهای دیگر به عمل آمده باشد.
ت) معبر دودکش فلزی باید به منظور محافظت با عایق مقاوم در برابر خوردگی پوشش داده شود.
ث) معبر دودكش با مصالح بنایی با استفاده از مصالح نسوختنی مانند سنگ، آجر یا بتن باید ساخته شود.
ج) معبر دودکش با مصالح بنایی باید روی پایه ای از مصالح بنایی كه جدا از اجزای ساختمان است، نصب شود و بار وزن معبر دودکش و دودکش های داخل آن را به زمین منتقل كند. در صورتی كه پایه و معبر دودکش با اجزای ساختمان مرتبط باشند، در طراحی ساختمان باید پیش بینیهای لازم برای مهار وزن و سایر بارها به عمل آمده باشد.
ج) محصولات احتراق باید از طریق دودكشهای نصب شده داخل معبر دودكش منتقل شوند. بین جداره خارجی عایق حرارتی دودكشها وجداره داخلی معبر دودكش باید فضای خالی وجود داشته باشد تا در صورت نشتی، محصولات احتراق از طریق معبر دودكش به فضای آزاد منتقل شوند.
ح) استفاده از زانوی ٩٠ درجه در امتداد مسیر معبر دودكش ممنوع است. حداكثر زاویه انحراف از امتداد قائم باید ۴۵ درجه باشد.
خ) معبر دودکش باید تا بالاترین نقطه در پشت بام ادامه داشته باشد.
د) در انتهای پایین معبر دودکش برای تمیز کردن ادواری، باید دریچۀ بازدید هوابند و مقاوم در برابر خور دگی پیشبینی شود. فاصله پایین ترین نقطه دریچه تا كف زمین باید حداقل ٣٠٠ میلی متر باشد.
ارتفاع این دریجه باید حداقل ١٥٠ میلی متر باشد ولبۀ بالایی آن حداقل ١٥٠ میلی متر بایین تراز اتصال پایین ترین لولۀ رابط به دودكش باشد.
ذ) انتهای بالایی معبر دودکش باید با کلاهکی مناسب برای جلو گیری از لانه گزینی پرندگان، ورود باران و برف یا سایر اشیاء حفاظت شود.
ر) اگر در معبر دودکش با مصالح بنایی، دو دود کش نصب شود، سطوح خارجی دودكشها باید دارای عایق حرارتی بوده و از یکدیگر فاصله داشته باشند.
١٧-٧-۴-٢ معبر دودكش داخل ساختمان
الف) معبر دودکش در فضای داخل ساختمان باید با مصالح بنایی نسوختنی مانند سنگ، آجر یا بتن ساخته شود.
ب) در طراحی ساختمانهای جدید باید محل معبر دودكش وابعاد آن قبل از اخذ پروانه ساخت مشخص شده و در نقشههای ساختمان جزئیات دقیق آن درج شود.
پ) در حین ساخت معبر دودكش باید امكان نصب دودكش داخل فضای آن و اجرای عایق كاری حرارتی دودكش فراهم شود.
ت) محصولات احتراق باید از طریق دودكشهای نصب شده داخل معبر دودكش منتقل شوند. بین جداره خارجی عایق حرارتی دودكشها و جداره داخلی معبردودكش باید فضای خالی وجود داشته باشد تا در صورت نشتی، محصولات احتراق از طریق معبردودكش به فضای آزاد منتقل شوند.
ث) استفاده از زانوی ٩٠ درجه درامتداد مسیر معبردودكش ممنوع است. حداكثر زاویه انحراف از امتداد قائم ۴۵ درجه باید باشد.
ج) معبر دودکش باید از فاصله ٣٠٠ میلیمتر پایین تر از نقطه قرار گیری اېتدای دودکش داخل آن تا پشت بام به صورت یکپارچه اجرا شود و نباید هیچگونه دریچه در مسیر آن وجود داشته باشد یا ارتباطی با فضاهایی مانند فضای زیر سقف كاذب داشته باشد.
چ) معبر دودکش باید تا بالاترین نقطه در پشت بام ادامه داشته باشد.
ح) انتهای بالایی معبر دودكش باید به فضای آزاد مرتبط باشد تا در صورت نشت احتمالی محصولات احتراق داخل آن به فضای آزاد خارج از ساختمان هدایت شوند.
خ) انتهای بالایی معبر دودکش باید با نصب کلاهکی مناسب برای جلو گیری از لانه گزینی پرندگان، ورود باران و برف یا سایر اشیاء حفاظت شود.
د) اگر در معبر دودکش با مصالح بنایی، دو دودکش نصب شود، سطوح خارجی دودكش ها باید دارای عایق حرارتی بوده و از یکدیگر فاصله داشته باشند.
ذ) عبور دودکش از فضای بالای سقف كاذب، فضای داخلی و دیوارهای مربوط به استخر، سونا و حمام و چاه آسانسور ممنوع است. در صورت عبور دودکش از مجاورت دیوار فضاهای یاد شده، باید دیواره معبر دودكش در جوار فضای موصوف سیمان اندود شود.
تصویر ۱